Con esta medida, consensuada con la Unión Europea, los jóvenes podrán acceder a un carné de conducir provisional mientras adquieren experiencia al volante
El ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha anunciado que este año se modificará el reglamento de circulación de modo que se va a permitir y regular la conducción acompañada desde los 17 años, una medida que ya está vigente en otros países europeos como Francia o Alemania, y que «arroja resultados positivos en la reducción de accidentes porque promueve que los conductores más jóvenes acumulen horas de experiencia al volante».
Se trata de una regulación pactada por los países miembros de la Unión Europea, que ya en el mes de diciembre acordaron que los menores de edad puedan empezar a conducir coches desde los 17 años, tras superar el examen correspondiente, y siempre y cuando lo hagan acompañados de un mayor de 24 que tenga el carné desde al menos cinco años. Según la norma aprobada en otros países como Alemania o Francia, para obtener el permiso provisional los jóvenes deberán haber aprobado el examen teórico y haber superado 20 horas de clases prácticas en autoescuela.
Esta es una de las medidas con las que la DGT pretende reducir la siniestralidad en las carreteras españolas, en las que fallecieron en el año 2023 un total de 1.145 personas, según el balance provisional de siniestralidad en las carreteras facilitado este jueves por la DGT.
En total se registraron 1.048 accidentes mortales en las carreteras españolas, en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.495 resultaron heridas graves.
La preocupación de la DGT es el elevado número de accidentes en los que están implicadas las motocicletas y ciclomotores, así como los siniestros en carreteras convencionales. En concreto, en 2023 han fallecido un total de 463 motoristas en las carreteras españolas, la cifra más alta registrada desde el año 2014.
Para reducir estas cifras de siniestralidad, la DGT establecerá un curso obligatorio para los conductores del permiso B con tres años de antigüedad que quieran conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos.
Además la Dirección General de Tráfico (DGT) obligará en 2024 a los motoristas a utilizar un casco integral o modular y unos guantes homologados cuando circulen por carretera.
Asimismo, actualizará el contenido de los cursos de recuperación de puntos para incorporar un perfil específico para los motoristas que han perdido su saldo de puntos y para los que se programarán cursos de conducción segura y eficiente.
www.abc.es / 04-01-2024 / La DGT permitirá a los menores conducir acompañados desde los 17 años (abc.es)